salut, y'a bien des multimarque comme le texa TX évolution mais franchement c'est moyen et il faut acheter une ribambelle de cables spécifique a prix d'or... très peu d'atelier ont investi dans ce genre d'outils... a raison... déja les systèmes intégré au tableau de bord permettent beaucoup, et pour le reste soit on utilise l'officiel constructeur qu'on a soit on s'arrange avec un confrère (échange de bons procédé ca existe encore)
en effet tune ecu est bien pour ce qu'il sait faire
motoscan bmw aussi
et pour d'autres marques des adaptateur obd et torque par exemple permettent des fonctions lecture effacement basiques...
globalement les pannes électroniques en moto sont rares comparé a l'auto... c'est bien plus fiable... pour l'instant... lol